Aktualności

Na 27 stacjach PKN ORLEN właściciele elektrycznych aut mogą skorzystać ze stacji szybkiego ładowania, które wyprodukowała i dostarczyła Ekoenergetyka-Polska.

Zainstalowane przez nas stacje szybkiego ładowania o mocy 50 kW i 100 kW obsługują wszystkie typy samochodów elektrycznych oferowane na rynku europejskim. Zostały wyposażone w trzy złącza do ładowania – wtyczki CHAdeMO (do 50 kW) i CCS (z prądem stałym do 100 kW) oraz w złącze Typ 2 (z prądem przemiennym do 44 kW). Na razie każdy może za ich pomocą naładować pojazd zupełnie za darmo, bez posiadania żadnej karty.

Stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zostały rozlokowane na stacjach ORLEN głównie w południowej i południowo-zachodniej Polsce, tak aby umożliwić komfortową jazdę pojazdem elektrycznym po kraju. Poniżej dokładne lokalizacje:

SP 4479 Wierzchosławice 852 – moc  100 kW   

SP 1198 Katowice  Roździeńskiego 194  – moc 100 kW   

SP 273 Tychy ul. Beskidzka 60  – moc 100 kW   

SP 639  Kraków ul. Nowohucka 71 – moc 100 kW   

SP 197 Katowice, ul.Rozdzieskiego 102 – 100 kW

SP 405  MOP Kępnica – moc 100 kW   

SP 4007 Poczesna – moc 100 kW   

SP 1378 Kraków ul. Armii Krajowej – moc 50 kW   

SP 1317 Zakopane ul. Ustup – moc 50 kW   

SP 1149 Poznań ul. Ludwika Zamenhofa – moc 50 kW   

SP 4454 Gorzów Wlkp. ul. Złotego Smoka – moc 50 kW   

SP 1161 Poznań ul. Warszawska – moc 50 kW 

SP 1388 Częstochowa Św. Barbary – moc 100 kW

SP 504 Częstochowa Warszawska – moc 100 kW

SP 4451 Dąbrowa Górnicza – moc 100 kW

SP 4001 MOP Alekasandrowice – moc 50 kW

SP 4002 MOP Morawica – moc 50 kW

SP 4379 MOP Góra Św. Anny – moc 50 kW

SP 4380 MOP Wysoka – moc 50 kW

SP 25 Rybnik – moc 100 kW

SP 4057 MOP Tulce – moc 100 kW

SP 4058 MOP Krzyżowniki – 100 kW

SP 4391 MOP Sosna – moc 100 kW

SP 4390 MOP Gnilec – moc 100 kW

SP 282 Bytom, ul. Chorzowska – moc 100 kW

SP  4475 Tychy, ul. Fabryczna – moc 100 kW

SP 4457 Katowice, ul. Piotrowicka – moc 100 kW


0

Aktualności

Ekoenergetyka kontynuuje podbój zachodu. Niedawno uruchomiliśmy nasze biuro w Berlinie, będące siedzibą nowej spółki Ekoenergetyka-Deutschland GmbH. W ostatnich dniach natomiast, wzięliśmy udział w Zachodnim Forum Gospodarczym, by wzmocnić i rozwijać nasze relacje z zachodnimi klientami.

Jak zaznaczyliśmy naszą obecność? Uczestniczyliśmy w ciekawym panelu dyskusyjnym, pokazaliśmy na naszym stanowisku najnowszą stację ładowania samochodów elektrycznych, spotkaliśmy się z zagranicznymi partnerami biznesowymi oraz pozyskaliśmy nowych. Tak w skrócie wyglądała nasza obecność na najważniejszym gospodarczym wydarzeniu regionu.


Jesteśmy otwarci na zachodnie rynki

Udział w Zachodnim Forum Gospodarczym to dla nas przede wszystkim okazja, by spotkać się z naszymi partnerami zza granicy. Ponadto daje możliwość zaprezentowania naszych technologii nowym podmiotom.

Tegoroczne Forum miało dla nas szczególne znaczenie, ze względu na nowo otwarte biuro w Berlinie. Chętnie dzielimy się naszym wieloletnim doświadczeniem oraz wymieniamy poglądy z innymi podmiotami. Corocznie organizowana impreza to doskonała platforma komunikacji, a także możliwość nawiązania nowych kontaktów.


Zachodnie Forum Gospodarcze

Ta impreza odbywa się w naszym regionie już od 2008r., a jej organizatorem jest Organizacja Pracodawców Ziemi Lubuskiej. Corocznie uczestniczą w niej przedsiębiorcy, samorządowcy, parlamentarzyści oraz partnerzy społeczni. Forum zyskało już ugruntowaną pozycję w środowisku biznesowym.

Celem Zachodniego Forum Gospodarczego jest dyskusja, zaznajomienie z najnowszymi trendami gospodarczymi, a także rozpoznanie szans i zagrożeń rozwoju przedsiębiorstw funkcjonujących w zachodniej Polsce. Uczestnicy Forum mają możliwość zacieśniania współpracy gospodarczej, poprzez różnego rodzaju spotkania branżowe lub aktywny networking.

Tegoroczna edycja Forum koncentrowała swoją uwagę głównie na rynku niemieckim oraz startupach. Zwłaszcza to pierwsze zagadnienie było dla nas szczególnie interesujące.


Prezentacja najnowszej stacji ładującej

Każda impreza to dla nas okazja, by zaprezentować swoje osiągnięcia. W tym roku na naszym stoisku pokazaliśmy m.in. nową stację ładowania samochodów elektrycznych Fastpoint 100 kW. Charakteryzuje się ona dużą mocą, posiada przyjazny interfejs oraz znormalizowane wtyczki ładowania.


Polsko-niemiecki panel dyskusyjny

Podczas tegorocznego Forum szczególne znaczenie miał dla nas udział w panelu dyskusyjnym „Polacy w Niemczech, Niemcy w Polsce: przełamywanie barier w relacjach polsko-niemieckich”. Doskonale reprezentował nas, dzieląc się swoim doświadczeniem, kierownik sprzedaży niedawno powstałej spółki Ekoenergetyka-Deutschland GmbH. Biuro w Berlinie jest nie tylko potwierdzeniem naszej pozycji na międzynarodowej arenie, ale również daje nowe możliwości współpracy w branży e-mobility.   


O Ekoenergetyce-Polska

Ekoenergetyka-Polska jest wiodącym producentem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od prawie 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka dostarczyła 380 stacji ładowania do 52 miast w 11 krajach o łącznej mocy 30000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania w trakcie ponad 850 ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 20.000 kWh energii elektrycznej.


0

Aktualności
Nasze stacje ładowania po raz kolejny trafią do Warszawy!

Dziś Prezes Ekoenergetyki-Polska Bartosz Kubik podpisał umowę na aż 20 szybkich stacji ładowania autobusów elektrycznych o łącznej mocy prawie 8 MEGAWATÓW! Kontrakt przewiduję produkcję, uruchomienie i serwis stacji.

Zamówione stacje mają moc 200 lub 400 każda i służą do ładowania autobusów elektrycznych podczas postoju na przystanku. Ładowarki mają możliwość zasilania autobusu zarówno przez pantograf jak i przez złącze plug-in CCS Combo 2. Infrastrukturę cechuje budowa monolityczna – słup pantografu będzie zintegrowany razem ze stacją tworząc zwartą konstrukcję.

Infrastruktura stanie w 2020 r. na 7 pętlach na terenie Warszawy:

Pętla Wilanów 6×400 kW

Pętla Chomiczówka 4×400 kW

Pętla Szczęśliwiec 2×400 kW

Pętla Esperanto 2×400 kW

Pętla Browarna 2×400 kW

Pętla Nowodwory 2×400 kW

Pętla Młynów 2×200 kW

Zakup stacji ładowania jest współfinansowany w ramach europejskiego programu „Infrastruktura i Środowisko”. Program przewiduje nie tylko rozwój infrastruktury, ale także nabycie do końca przyszłego roku 160 autobusów elektrycznych oraz 145 niskoemisyjnych pojazdów gazowych. 130 całkowicie elektrycznych autobusów dostarczy firma Solaris. Łączne wsparcie Unii Eurpejskiej w ramach tego projektu to 180 milionów złotych.


 

0

Aktualności

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiego w Katowicach, jeden z największych operatorów transportu publicznego na Górnym Śląsku konsekwentnie realizuje plan transformacji taboru. Na przełomie stycznia i lutego w Katowicach pojawiły się pierwsze autobusy elektryczne, teraz uruchomiona została miejska stacja ładowania od Ekoenergetyki-Polska.


Szybka stacja ładowania w centrum miasta


Pierwszy autobus elektryczny, który wyjechał na ulice Katowic obsługuje linię w zatłoczonym centrum miasta. Dlatego zainstalowanie szybkiej stacji ładowania, która uzupełnia baterię autobusu w trakcie postoju było koniecznością.


Uruchomiona stacja od polskiego producenta infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych ma moc 200 kW z możliwością zwiększenia mocy do 400 kW. Autobusy są ładowane za pomocą odwróconego pantografu co pozwala zmniejszyć masę autobusu oraz zwiększyć niezawodność całego systemu, ze względu na brak ruchomych elementów na pojeździe.


Jest to jedno z pierwszych w Polsce, a kolejne po Inowrocławiu, wdrożenie przez Ekoenergetykę-Polska rozwiązania typu OppCharge. Dzięki niemu sam proces ładowania jest całkowicie zautomatyzowany i nie wymaga ingerencji kierowcy. Autobus komunikuje się ze stacją ładowania automatycznie za pomocą sieci bezprzewodowej wi-fi.


Ładowanie w 5 minut


System ładowania odwróconym pantografem pozwala w bardzo krótkim czasie doładować baterię autobusu. Zainstalowana stacja o mocy 200 kW jest w stanie naładować 50% baterii autobusu (o pojemności 120 kWh) w ok. 18 min, a w przypadku zwiększenia mocy stacji ładowania do 400 kW w 9 minut.


Więcej o Ekoenergetyka-Polska na:


www.facebook.com/ekoenergetykaPolska


0

Aktualności

Nominacja Ekoenergetyki-Polska w kategorii Lider MŚP


Na wieczornej gali w ramach 3. edycji Kongresu 590 w Rzeszowie zostały przyznane Nagrody Gospodarcze Prezydenta RP. Ekoenergetyka-Polska była finalistą w kategorii Lider MŚP. Kongres 590 jest ważnym wydarzeniem gospodarczym, miejscem spotkań i dyskusji przedstawicieli świata biznesu, nauki i polityki. Nominacja do nagrody jest dla nas dużym wyróżnieniem. Jest dla nas ważne, że nasze starania o ciche miasta i czyste powietrze poprzez elektryfikację transportu publicznego zostały docenione. Jest to najlepszy dowód na to, że podjęte przez nas działania zmierzają we właściwym kierunku – skomentował Prezes firmy, Bartosz Kubik.


Ekoenergetyka-Polska i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju


Udział w konkursie umożliwiła zielonogórskiej firmie współpraca z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, które nominowało Ekoenergetykę-Polska do konkursu. Aktualnie prowadzone są dwa projekty, które wspiera NCBiR: „Stacja ładowania autobusów elektrycznych zasilanych z sieci DC” oraz „Autonomiczny system ładowania autobusów elektrycznych”. Obydwa projekty są współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014- 2020. Pierwsze efekty przeprowadzonych prac B+R są widoczne m.in. w Krakowie, gdzie znajduje się kompaktowa stacja ładowania o mocy 160 kW zasilana z sieci trakcyjnej. Od samego początku nasza firma skupia się na realizacji prac B+R, tak aby każdy produkt był niepowtarzalnym projektem skrojonym na miarę oczekiwań i potrzeb naszych klientów. Cieszymy się, że nasza współpraca z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju przynosi realne efekty w postaci nowych rozwiązań oraz nominacji do Nagrody Gospodarczej Prezydenta RP – dodaje Maciej Wojeński, Wiceprezes Zarządu.


Ekoenergetyka-Polska tylko w tym roku oddała do użytku blisko 80 stacji ładowania na takie rynki jak: Niemcy, Szwecja, Norwegia, Hiszpania, Turcja oraz Polska i podpisała kontrakty na dostawy stacji dla Hamburga, Poznania oraz PKN Orlen. Te zlecenia stanowią najlepszy przykład na promocję polskiej gospodarki na światowych rynkach.


0

Aktualności

Stacje ładowania Ekoenergetyki-Polska pod kołem podbiegunowym


Najbardziej wysunięta na północ stacja ładowania do autobusów elektrycznych wyprodukowana przez firmę Ekoenergetyka-Polska została uruchomiona! Od soboty ładowarka polskiego producenta infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych oficjalnie zasila autobusy elektryczne linii numer 6 w Luleå!


Uroczystość uruchomienia elektrycznej linii autobusowej


W położonym w Szwecji mieście Luleå, nieopodal koła podbiegunowego odbyła się ceremonia otwarcia pierwszej elektrycznej linii autobusowej. Uroczystość uświetnili swoją obecnością: prezes Transportu Miejskiego Luleå, prezes Energii Luleå, władze lokalne, a także przedstawiciele firm Linkker i Ekoenergetyka-Polska. Ceremonia odbyła się przy jednej z stacji ładowania Porsö Sundet. Zaprezentowano procedurę ładowania, a następnie autobus wykonał przejazd inauguracyjny z muzyką na żywo.


Dopasowana wytrzymała infrastruktura ładowania


Ekoenergetyka-Polska dostarczyła do Luleå dwie zajezdniowe stacje ładowania do autobusów elektrycznych o mocy 20 i 40 kW a także dwie pantografowe o mocy 400 kW każda. Ładowarki pantografowe są przeznaczone są do szybkiego ładowania dużą mocą na pętlach autobusowych. Oprócz dużej mocy wyróżnia je konstrukcja specjalnie dopasowana do ciężkich warunków atmosferycznych panujących w okolicach koła podbiegunowego – stacje są odporne na niskie temperatury i duże opady śniegu. Nasza realizacja jest częścią strategii miasta – do 2025 r. 75% transportu publicznego ma być napędzane czystą energią.


0

Aktualności

Szybkie ładowarki EV na stacjach Orlenu


PKN ORLEN zakończył postępowanie przetargowe na dostawców stacji ładowania samochodów elektrycznych. Szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych będzie możliwe w 150 lokalizacjach położonych zarówno w miastach jak i przy trasach tranzytowych w całej Polsce. W pierwszym etapie pilotażu, do końca 2019 roku, zostanie uruchomionych około 50 punktów.


Ekoenergetyka-Polska dostawcą infrastruktury


Zakończone postępowanie przetargowe obejmowało wybór dostawców ładowarek o mocy 50, 100 i 150 kW, które pozwalają szybko ładować pojazdy elektryczne. Jednym z trzech wyłonionych w przetargu producentów infrastruktury ładowania jest Ekoenergetyka-Polska. Zadaniem wyłonionych podmiotów jest przygotowanie projektu, dostarczenie stacji ich instalacja oraz serwis. Punkty ładowania PKN ORLEN będą obsługiwać wszystkie typy samochodów elektrycznych oferowane na rynku europejskim i zostaną wyposażone w trzy złącza do ładowania – we wtyczki CHAdeMO i CCS (z prądem stałym) oraz w złącze Typ 2 (z prądem przemiennym).


W ramach programu pilotażowego pierwsza stacja ładowania samochodów elektrycznych działa już Płocku w pobliżu siedziby PKN Orlen, gdzie kierowcy mogą korzystać z darmowego ładowania swoich pojazdów. Stacja ładowania o mocy 50 kW jest przeznaczona zarówno do pojazdów elektrycznych (EV), jak i hybrydowych (PHEV) i daje możliwość jednoczesnego ładowania 4 pojazdów. Moc dla każdego ze stanowisk jest dynamicznie przydzielana przez sterownik stacji w trakcie ładowania, dzięki czemu możliwe będzie znaczne skrócenie jego czasu.


0

Close