Aktualności

Ekoenergetyka-Polska zbuduje infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych w Łodzi. Nowoczesny, bezspalinowy transport będzie funkcjonował w mieście dzięki stacjom ładowania wyprodukowanym oraz zainstalowanym przez lidera branży e-mobility.

 

Łódź stawia pierwsze kroki w stronę elektromobilności. Wkrótce na ulice miasta wyjadą elektryczne autobusy. Aby niskoemisyjny transport mógł spełniać swoją funkcję, firma Ekoenergetyka-Polska zadba o odpowiednią infrastrukturę ładowania.

Zajezdnia przy ulicy Limanowskiego zostanie przystosowana do funkcjonowania „elektryków”. Będą one zasilane za pomocą dziewięciu stacji ładowania typu plug-in o mocy 80 kW każda. Wyposażone w dwa złącza CCS Combo 2 umożliwiają podział dostępnej mocy na dwa pojazdy (2 x 40 kW). Dzięki temu dwa autobusy mogą ładować się w jednym czasie. Ponadto to rozwiązanie pozwala zaoszczędzić sporo przestrzeni.

Ładowarki pojawią się także na sześciu pętlach autobusowych w mieście. Będą to stacje szybkiego ładowania z pantografem odwróconym o mocy 300 kW. Umożliwią one sprawne zasilanie autobusów elektrycznych na trasie w ciągu dnia. Jedno z urządzeń zaplanowano na węźle Dworzec Łódź Fabryczna – znajduje się on w sąsiedztwie niedawno wybudowanego, nowoczesnego dworca kolejowego. Minimalistyczne konstrukcje z pewnością doskonale wpiszą się w zrewitalizowany krajobraz przestrzeni miejskiej.

– Bardzo nam miło, że możemy podzielić się naszą wiedzą oraz doświadczeniem z kolejnym miastem w Polsce. Dokładamy wszelkich starań, aby elektromobilność była codziennością każdego z nas. Cieszymy się, że mieszkańcy Łodzi będą oddychać czystszym powietrzem, a także doświadczą komfortu podróżowania elektrycznymi autobusami. – mówi Pan Maciej Wojeński, Wiceprezes firmy Ekoenergetyka-Polska.

0

Aktualności

Rodzinne miasto Mikołaja Kopernika ma ambitne plany związane z elektromobilnością. Do końca 2023 roku na ulice Torunia wyjedzie około 30 elektrycznych autobusów. Tymczasem Ekoenergetyka-Polska zadba o wysokiej jakości infrastrukturę do ładowania tych niskoemisyjnych, przyjaznych środowisku pojazdów.

 

Zgodnie z wygranym przetargiem Solaris Bus & Coach dostarczy do Torunia sześć autobusów elektrycznych, natomiast lider elektromobilności w Polsce, firma Ekoenergetyka-Polska zadba o stacje ładowania tych pojazdów, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania bezspalinowego transportu.

Zgodnie z zamówieniem do zajezdni przy ulicy Legionów trafią trzy dwuwyjściowe stacje wolnego ładowania o mocy 100 kW (z możliwością podziału na 2 x 50 kW). Będą one wyposażone w złącza CCS Combo 2. W rezultacie operator zyskuje aż sześć stanowisk do zasilania autobusów elektrycznych.

Ekoenergetyka zainstaluje także stacje szybkiego ładowania na trzech toruńskich pętlach. Znajdą się one przy ulicy Szosa Okrężna, na pl. św. Katarzyny oraz przy ulicy Dziewulskiego. Będą to urządzenia pantografowe o mocy 400 kW każde. Dzięki takiemu rozmieszczeniu odpowiednich ładowarek pojazdy zachowają wysoką wydajność – będą mogły obsługiwać wyznaczone linie bez przerwy.

– Bardzo się cieszymy, że Toruń dołącza do grona miast, które już posiadają w swojej flocie autobusy elektryczne. Toruń będzie 26 polskim miastem, w którym stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zasilą autobusy elektryczne na regularnych liniach. Stacje ładowania, które zainstalujemy na pętlach autobusowych, będą błyskawicznie uzupełniać energię w autobusach przy zachowaniu wszystkich standardów bezpieczeństwa. – powiedział Pan Maciej Wojeński, Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

0

Aktualności

Zagłębie mierzy się z elektromobilnością na poważnie. Największe miasto tego regionu kupuje od Solaris Bus & Coach kolejne autobusy elektryczne oraz stacje ładowania, które przygotuje i dostarczy Ekoenergetyka-Polska.

Sosnowieckie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej otrzyma zarówno urządzenia zajezdniowe, jak również miejskie stacje szybkiego ładowania. Na bazę przy ulicy Lenartowicza Ekoenergetyka dostarczy osiem mobilnych stacji wolnego ładowania o mocy 80 kW. Urządzenia wyposażone w dwa złącza CCS Combo 2 dają możliwość równoczesnego ładowania więcej niż jednego autobusu.

W mieście zostaną zainstalowane także dwie stacje szybkiego ładowania z pantografem odwróconym o mocy 250 kW oraz jedna – 190 kW przy dworcu autobusowym. Umieszczone na specjalnych masztach nie zajmą dużo miejsca, co jest sporym udogodnieniem, zwłaszcza w przestrzeni publicznej.

Dzięki ogromnej wiedzy oraz doświadczeniu firmy Ekoenergetyka-Polska mieszkańcy Sosnowca oraz całego Zagłębia Dąbrowskiego, będą mogli oddychać czystszym powietrzem, a także poznać zalety bezspalinowego, cichszego transportu miejskiego.

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska z powodzeniem prowadzi ekspansję w Skandynawii. Dla norweskiego organizatora transportu publicznego Brakar AS przygotujemy infrastrukturę ładowania do zajezdni w mieście Drammen. Bazując na wieloletniej wiedzy oraz doświadczeniu zaproponowaliśmy rozwiązanie, które jest dopasowane do wymagań klienta.

Zgodnie z projektem, w Drammen powstały dwie konstrukcje dachowo-wiatowe. Pod nimi zostaną ukryte specjalne stanowiska dla autobusów elektrycznych.  Dostarczymy tam 32 kompaktowe urządzenia typu wallbox o mocy 30 kW każdy. Będą one wyposażone w przewód z wtyczką CCS Combo 2. Zawieszone na słupach zajmą minimum przestrzeni. Ogromnym plusem stacji ładowania jest fakt, że mimo niewielkich rozmiarów, mają takie same parametry, jak standardowe konstrukcje o jednakowej mocy.

Niewątpliwie jedną z największych zalet rozwiązań proponowanych przez Ekoenergetykę-Polska jest ich dopasowanie do wymagań klienta. Produkowane przez nas stacje ładowania są dostosowane do konkretnych potrzeb. Odnosi się to zarówno do aspektów technicznych – moc czy konkretny interfejs, jak również do designu – kształt, rodzaj materiału, z jakiego wykonana jest stacja i kolor.

Nie jest to pierwszy kontrakt, który realizujemy ze skandynawskim Brakar AS.  Ekoenergetyka przygotowuje również pantografowe stacje ładowania o mocy 300 kW.  Będą one zasilać elektryczne autobusy na miejskich trasach.

0

Aktualności

15 stacji ładowania o mocy 60 kW każda, wraz z satelitkami trafiło na zajezdnię Woronicza w Warszawie. To część kontraktu, który realizujemy dla stołecznego operatora. Docelowo zgodnie z zawartą umową, na zajezdniach MZA znajdzie się 65 ładowarek 60 kW oraz 3 stacje pantografowe Ekoenergetyki. Przypominamy, że nie pierwszy raz współpracujemy z warszawskim partnerem.

keep reading

0

Aktualności

Radom stawia na elektromobilność! Ekoenergetyka-Polska instaluje w tym mieście stacje ładowania oraz system monitorujący infrastrukturę.  Solaris Bus & Coach dostarczy elektryczne autobusy, którymi będą podróżować mieszkańcy.

 

Co Ekoenergetyka-Polska przygotowała dla miasta? Otóż Radom otrzyma nowe produkty zielonogórskiego producenta infrastruktury ładowania. Będą to dwie stacje szybkiego ładowania Core Charger F o mocy 300 kW każda. Urządzenia połączą się z autobusami za pomocą masztów Link One, przeznaczonych do obsługi pantografów na dachu autobusów. Dodatkowo w szafkach przy maszcie, będzie dostępny przewód z wtyczką typu plug-in Combo CCS type 2. Reasumując, autobus który dojedzie na kraniec Osiedla Południe oraz Osiedla Gołębiów I, naładuje się za pomocą stacji pantografowej lub ewentualnie będzie zasilany za pomocą złącza plug-in.

Ponadto na zajezdni MPK przy ul. Wjazdowej 4 zostaną zainstalowane cztery mobilne stacje ładowania dwuwyjściowe Plug Charger FX o mocy 80 kW (2 x 40 kW) każda oraz dwie mobilne stacje ładowania jednowyjściowe Plug Charger R o mocy 40 kW. W sumie do dyspozycji operatora będzie dziesięć punktów ładowania. Dzięki temu, że można je w łatwy sposób przemieszczać pomiędzy autobusami, zdecydowanie ułatwią użytkowanie. 

Infrastruktura, którą Ekoenergetyka instaluje w Radomiu będzie wyposażona również w system monitoringu. To oznacza, że operator otrzyma zdalny dostęp do parametrów urządzeń. Ponadto zdecydowanie przyspiesza to wszelkie prace serwisowe.

– Cieszymy się, że wśród polskich miast stawiających na elektromobilność jest także Radom. Miło nam,
iż możemy uczestniczyć w dążeniu jego władz do zeroemisyjności transportu publicznego, a w rezultacie mieszkańcy będą mogli oddychać czystym powietrzem. Prace montażowe infrastruktury ładowania zostały już przez nas przeprowadzone. Wraz z naszym partnerem Solaris Bus & Coach czekamy na podanie napięcia przez dostawcę energii, aby przejść do etapu uruchomienia i odbioru urządzeń. – mówi Wiceprezes Zarządu Ekoenergetyki-Polska Maciej Wojeński.

Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania to jeden z elementów projektu transportowego, który realizuje Radom.

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska realizuje kontrakt na stacje ładowania autobusów elektrycznych dla Barcelony. Już wkrótce do stolicy Katalonii trafią dwie, pantografowe ładowarki o mocy 500 kW każda. To nie pierwsza umowa z hiszpańskim operatorem.

Polski producent infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych każdy swój projekt przystosowuje w pełni do wymagań klienta. Dwie pantografowe stacje ładowania o mocy 500 kW każda, zostaną dopasowane do warunków klimatycznych Barcelony. Co więcej, będą one generowały bardzo niski poziom hałasu (<55dB). To dosyć istotny aspekt, który znacznie wpływa na komfort mieszkańców miasta. Ze względu na panujące warunki atmosferyczne oraz wysokie temperatury w Barcelonie, stacje zostały wyposażone w dodatkowy system bezpieczeństwa.  

Ekoenergetyka-Polska ma doświadczenie w konstruowaniu stacji ładowania w przestrzeni miejskiej katalońskiego operatora, gdyż wcześniej dostarczała już rozwiązania dla Transports Metropolitans de Barcelona. W zajezdni TMB stanęło siedem ładowarek typu plug-in o mocy 50 kW każda, a także pantografowa stacja szybkiego ładowania o mocy 500 kW. Barcelona ma plan w najbliższych latach wymienić najstarsze autobusy w mieście na elektryczne.

– Kolejna realizacja dla Transports Metropolitans de Barcelona, realizowana z Endesa Energia S.A.U.  jest doskonałym przykładem naszej umiejętności dopasowania się do wysokich oczekiwań odbiorcy. Infrastruktura dostarczona do Hiszpanii jest cicha, ma gabaryty dostosowane do dostępnej powierzchni, zabezpieczona przed wysokimi temperaturami m.in. dzięki systemowi p-poż. To właśnie ta zdolność adaptacji do wymagań sprawia, że klienci wybierają właśnie nasze rozwiązania. – mówi Maciej Wojeński, Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

0

Aktualności
Pani Wiceprezes Urszula Przegalińska – Kubik podpisała dziś list intencyjny – wyrażenie woli współpracy z Terenowym Komitetem Ochrony Praw Dziecka w Zielonej Górze, reprezentowanym przez Pana Tomasza Lehmana.

Zagadnienia związane ze społeczną odpowiedzialnością biznesu są wpisane w Kodeks Etyczny jako jeden z filarów polityki personalnej spółki Ekoenergetyka-Polska. Podpisując list intencyjny chcemy wyrazić w ten sposób spójność poglądów oraz działań.

Jak podkreśla Pani Wiceprezes – Ważne jest dla nas  wsparcie instytucji, która pomaga, edukuje i wspiera Matki z Dziećmi, które znalazły się w trudnej sytuacji rodzinnej. Chcemy być firmą, która pomaga i której pomoc jest wpisana w naturę funkcjonowania.

Współpraca będzie dotyczyć wieloaspektowego wsparcia. Zaproponowane działania pomocowe będą mieć charakter charytatywno – filantropijny oraz  edukacyjny. Zależy nam również na promocji przedsięwzięć, dzielenia się wiedzą i doświadczeniem, które są w stanie wzmocnić jednostkę w jej codziennej pracy na rzecz pomocy społecznej podkreśla – Urszula Przegalińska-Kubik, Wiceprezes Zarządu.

Pierwsze projekty zostały już omówione przez obie strony i niebawem będą realizowane.

0

Aktualności

Na 27 stacjach PKN ORLEN właściciele elektrycznych aut mogą skorzystać ze stacji szybkiego ładowania, które wyprodukowała i dostarczyła Ekoenergetyka-Polska.

Zainstalowane przez nas stacje szybkiego ładowania o mocy 50 kW i 100 kW obsługują wszystkie typy samochodów elektrycznych oferowane na rynku europejskim. Zostały wyposażone w trzy złącza do ładowania – wtyczki CHAdeMO (do 50 kW) i CCS (z prądem stałym do 100 kW) oraz w złącze Typ 2 (z prądem przemiennym do 44 kW). Na razie każdy może za ich pomocą naładować pojazd zupełnie za darmo, bez posiadania żadnej karty.

Stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zostały rozlokowane na stacjach ORLEN głównie w południowej i południowo-zachodniej Polsce, tak aby umożliwić komfortową jazdę pojazdem elektrycznym po kraju. Poniżej dokładne lokalizacje:

SP 4479 Wierzchosławice 852 – moc  100 kW   

SP 1198 Katowice  Roździeńskiego 194  – moc 100 kW   

SP 273 Tychy ul. Beskidzka 60  – moc 100 kW   

SP 639  Kraków ul. Nowohucka 71 – moc 100 kW   

SP 197 Katowice, ul.Rozdzieskiego 102 – 100 kW

SP 405  MOP Kępnica – moc 100 kW   

SP 4007 Poczesna – moc 100 kW   

SP 1378 Kraków ul. Armii Krajowej – moc 50 kW   

SP 1317 Zakopane ul. Ustup – moc 50 kW   

SP 1149 Poznań ul. Ludwika Zamenhofa – moc 50 kW   

SP 4454 Gorzów Wlkp. ul. Złotego Smoka – moc 50 kW   

SP 1161 Poznań ul. Warszawska – moc 50 kW 

SP 1388 Częstochowa Św. Barbary – moc 100 kW

SP 504 Częstochowa Warszawska – moc 100 kW

SP 4451 Dąbrowa Górnicza – moc 100 kW

SP 4001 MOP Alekasandrowice – moc 50 kW

SP 4002 MOP Morawica – moc 50 kW

SP 4379 MOP Góra Św. Anny – moc 50 kW

SP 4380 MOP Wysoka – moc 50 kW

SP 25 Rybnik – moc 100 kW

SP 4057 MOP Tulce – moc 100 kW

SP 4058 MOP Krzyżowniki – 100 kW

SP 4391 MOP Sosna – moc 100 kW

SP 4390 MOP Gnilec – moc 100 kW

SP 282 Bytom, ul. Chorzowska – moc 100 kW

SP  4475 Tychy, ul. Fabryczna – moc 100 kW

SP 4457 Katowice, ul. Piotrowicka – moc 100 kW


0

Aktualności

Zanim na dobre rozpoczął się nowy 2020 rok, zdążyliśmy zakończyć z sukcesem kolejny, ciekawy projekt. W fińskim mieście Espoo zainstalowaliśmy pięć pantografowych stacji ładowania. Co ciekawe, ukryliśmy je pod powierzchnią ziemi!

Zgodnie z umową, w drugim co do wielkości mieście w Finlandii, zainstalowaliśmy pięć ładowarek pantografowych o mocy 350 kW każda. Jedna z nich jest dodatkowo wyposażona w satelitkę z przewodem do ładowania.

Przy projektowaniu infrastruktury w Espoo zastosowaliśmy ciekawy zabieg. Stacje ładowania schowaliśmy w podziemnym parkingu. Każda z nich jest umiejscowiona na osobnym miejscu postojowym, dzięki czemu w razie potrzeby obsługa serwisowa ma do niej swobodny dostęp. Przewody zostały poprowadzone do nadziemnych części pantografowych przez sufit hali garażowej. Dzięki takiemu rozwiązaniu udało się zaoszczędzić sporo miejsca na powierzchni. Nasz projekt w Espoo to przykład na to, że zawsze szukamy rozwiązania ściśle dopasowanego do potrzeb klienta. 

0

Aktualności

Podpisaliśmy kolejną umowę na dostawy stacji ładowania dla warszawskiego MZA! Tym razem dostarczymy do stolicy 65 urządzeń plug-in do zajezdni oraz 3 stacje pantografowe.

Latem Ekoenergetyka podpisała już pierwszą umowę na budowę 20 ulicznych stacji szybkiego ładowania, które będą zlokalizowane na pętli Wilanów (sześć stacji), cztery kolejne na Chomiczówce, dwie na Szczęśliwicach, Esperanto, Nowodworach, Browarnej i Młynowie.

Zgodnie z podpisaną umową, tym razem dostarczymy do MZA 65 stacji ładowania typu plug-in, o mocy 60 kW każda, oraz 3 pantografowe stacje o mocy 400 kW. Już w ciągu najbliższych sześciu miesięcy do warszawskiej zajezdni trafi 15 pierwszych ładowarek. Umowa przewiduje produkcję, uruchomienie oraz serwis stacji.

To drugie w tym roku zlecenie, które realizujemy w stolicy! – Bardzo się cieszymy, że Warszawa wzorem innych europejskich stolic wchodzi na szlak eRewolucji i kompleksowo podchodzi do ograniczenia emisji spalin. Już wkrótce najbardziej reprezentacyjny odcinek Traktu Królewskiego stanie się wolny od spalinowych autobusów!  Z wielką radością podejmujemy się realizacji kolejnego projektu dla miasta stołecznego. Wiemy jak dopasować infrastrukturę do floty obsługującej duże miasto, dlatego to nie pierwsze nasze wspólne przedsięwzięcie – mówi Maciej Wojeński, wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

Latem podpisaliśmy kontrakt na dostawę 20 szybkich stacji ładowania autobusów elektrycznych, o łącznej mocy prawie 8 MW! Będą one miały możliwość zasilania pojazdu zarówno przez pantograf, jak i przez złącze plug-in CCS Combo 2 – dodaje Wojeński.

Zakupiona przez MZA infrastruktura jest częścią projektu, który zakłada zakup 130 elektrycznych autobusów dla stołecznego miasta. Do końca 2020 roku po ulicach Warszawy ma jeździć 160 autobusów elektrycznych oraz 145 niskoemisyjnych pojazdów gazowych.

We Power eRevolution!

0

Aktualności

Bez fałszywej skromności musimy się przyznać, że w tym miesiącu jest się szczególnie czym pochwalić. Ekoenergetyka-Polska jest laureatem kilku nagród, zarówno lokalnych, ogólnopolskich, jak i międzynarodowych. Z okazji końca miesiąca, przygotowaliśmy małe zestawienie.


Nagroda Gospodarcza Prezydenta RP
Miesiąc zaczął się od nominacji do Nagrody Gospodarczej Prezydenta RP. To wyróżnienie jest przyznawane raz do roku przez samego Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej. Wśród najlepszych znajdują się firmy, które przyczyniają się do rozwoju naszej gospodarki, promują Polskę na arenie międzynarodowej oraz stanowią wzór dla innych przedsiębiorstw.

Ekoenergetyka-Polska otrzymała nominację aż od trzech podmiotów – Narodowego Centrum Badań i Rozwoju, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego oraz Organizacji Pracodawców Ziemi Lubuskiej.


Nagroda Dziennika Gazety Prawnej „Nie ma przyszłości bez przedsiębiorczości”
Zaraz po Kongresie 590, podczas którego otrzymaliśmy nominację do Nagrody Prezydenta, 9 października odebraliśmy w Warszawie nagrodę Dziennika Gazety Prawnej „Nie ma przyszłości bez przedsiębiorczości” w kategorii „Polski Produkt”. Wyróżnienie odebrał wiceprezes Ekoenergetyki-Polska – Maciej Wojeński.

Nagroda jest przyznawana firmom, których produkty, usługi oraz technologie odnoszą rynkowe sukcesy w kraju i za granicą. Ponadto są przykładem znakomitej jakości i nowoczesności, mają ogromny potencjał, stanowią powód do satysfakcji i dumy.


Frost&Sullivan Best Practices Awards
Prosto z Warszawy, wiceprezes Wojeński poleciał do Paryża, by tam odebrać prestiżową nagrodę Best Practices Award, którą przyznaje międzynarodowa firma doradcza Frost&Sullivan. Wyróżnienie otrzymaliśmy m.in. za innowacje, jakie wprowadzamy do projektowanych przez nas rozwiązań, m.in. inteligentny system monitoringu i zarządzania.

Frost&Sullivan to uznana firma badawcza z niemal 50-letnim doświadczeniem. Przyznaje nagrody na podstawie badań opartych na 10-stopniowym procesie oceny. Analitycy porównują podmioty rynkowe, mierzą ich osiągnięcia poprzez wywiady, analizy, a także obszerne badania.


EY Przedsiębiorca Roku
W połowie miesiąca otrzymaliśmy informację, że prezes Bartosz Kubik znalazł się w finale 17. Edycji międzynarodowego konkursu EY Przedsiębiorca Roku. To jedyna na tak dużą skalę międzynarodowa inicjatywa promująca najlepszych przedsiębiorców na świecie.

Zwycięzca polskiej edycji EY Przedsiębiorca Roku będzie reprezentował Polskę podczas międzynarodowego finału, który odbędzie się w czerwcu 2020 roku w Monte Carlo. Trzymamy kciuki za Prezesa Kubika!


Lubuski Lider Biznesu 2019
Jesteśmy doceniani nie tylko na arenie międzynarodowej, ale także w naszym regionie. 28 października w gorzowskim teatrze im. Juliusza Osterwy, odbyła się  uroczysta gala, podczas której prezes Ekoenergetyki Bartosz Kubik otrzymał nagrodę, za zajęcie III miejsca w kategorii średnie przedsiębiorstwa. Do 11 edycji konkursu Lubuski Lider Biznesu zgłosiło się 60 firm.


Wielka moc eRewolucji
Wyróżnienia, które otrzymujemy stanowią dowód na to, że Ekoenergetyka to silna i rozpoznawalna marka zarówno na arenie krajowej jak i międzynarodowej. Jesteśmy bardzo wdzięczni oraz dumni, że nasza praca cieszy się dużym uznaniem. Otrzymane nagrody stanowią motywację do dalszych działań i nadal napędzamy eRewolucję. 

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska otrzymała tegoroczną nagrodę Best Practices Award, którą przyznaje niezależna firma doradcza Frost & Sullivan. To prestiżowe wyróżnienie otrzymaliśmy m.in. za innowacje, jakie wprowadzamy do projektowanych przez nas rozwiązań, m.in. inteligentny system monitoringu i zarządzania.

Uroczysta gala, podczas której Wiceprezes Zarządu Maciej Wojeński odebrał wyróżnienie w imieniu Ekoenergetyki-Polska odbyła się w Paryżu. – Ta nagroda to docenienie wysiłku, który wkładamy w rozwój elektromobilności – powiedział Wojeński. Firma od lat pracuje nad wprowadzaniem innowacji do swoich produktów. Inteligentne systemy monitoringu i zarządzania to przyszłość elektromobilności, tym bardziej cieszymy się, że zostało to dostrzeżone przez międzynarodowa instytucję, jaką jest Frost & Sullivan.

Frost & Sullivan to firma badawcza z niemal 50-letnim doświadczeniem. Przyznaje nagrody na podstawie badań opartych na 10-stopniowym procesie oceny. Analitycy porównują podmioty rynkowe, mierzą ich osiągnięcia poprzez wywiady, analizy, a także obszerne badania. W ten sposób określają najlepsze praktyki w danej branży. Kategorie, które podlegają ocenie to m.in. planowanie i strategia produktu, innowacje technologiczne, przywództwo, innowacja, integracja i rozwój.

Główną zaletą rozwiązań proponowanych przez Ekonenergetykę, jaką docenili analitycy Frost & Sullivan jest fakt, że odpowiadają one na kluczowe wyzwania stojące przed operatorami transportu publicznego. Ograniczenie wpływu na lokalną sieć energetyczną poprzez wprowadzenie inteligentnego ładowania, pozwala zmniejszyć opłaty za energię elektryczną w godzinach szczytu.  Ponadto, rozwiązanie monitorujące Ekoenergetyki informuje operatora o nieprawidłowym działaniu stacji ładujących i wskazuje alternatywne ładowarki w oparciu o położenie autobusu i poziom naładowania akumulatorów, zapewniając w ten sposób niezawodne działanie transportu.

Nagroda Best Practices Award to dla nas ogromne wyróżnienie oraz wielka satysfakcja. Z radością odbieramy ją jako dowód zaufania wypracowanym przez Ekoenergetykę innowacyjnym rozwiązaniom. Wysoka ocena firmy Frost & Sullivan to wyraźny sygnał dla naszych kontrahentów, że Ekoenergetyka stale się rozwija i oferuje produkty, które są odpowiedzią na ich realne potrzeby.

0

Aktualności

Busworld to największe, a zarazem najważniejsze autobusowe targi w Europie, które odbywają się od ponad 40 lat w Belgii. Nie może na nich zabraknąć Ekoenergetyki-Polska – lidera w branży elektrycznych autobusów! Przygotowania idą pełną parą, więc w dniach 18-23 października na pewno się tam spotkamy.


Serdecznie zapraszamy na nasze stanowisko, na którym z pewnością nie zabraknie atrakcji. Znajdziecie nas na hali nr 1, przy stoisku 132A. Co przygotowaliśmy dla odwiedzających? Przede wszystkim zaprezentujemy nasz najnowszy projekt, który realizujemy w Hamburgu. Mowa o megastacji ładowania o mocy aż 1,2 MW oraz infrastrukturze pozwalającej ładować nawet 16 autobusów jednocześnie!

Wielowyjściowa stacja wysokich mocy

Jak bliski jest Ekoenergetyce-Polska rynek autobusowy, doskonale odzwierciedla przygotowany dla hamburskiego VHH projekt. Na Busworld 2019 zaprezentujemy największą wyprodukowaną przez Ekoenergetykę stację w historii firmy. Mowa o wielowyjściowej stacji o mocy wyjściowej 1,2 MW. Jej moc jest rozdzielana pomiędzy punkty ładowania, tzw. Satelitki wyposażone w złącza typu CCS Combo 2, które umożliwiają zasilanie aż 16 autobusów w tym samym czasie. Pojedyncza Satelitka może ładować autobus mocą aż 150 kW.

Całość zarządzana jest inteligentnym systemem, co pozwala na optymalne wykorzystanie mocy. Dzieli on odpowiednio energię, w zależności od tego, ile pojazdów jest podłączonych do megastacji.


O targach Busworld 2019

Targi odbywają się co dwa lata. W tym roku po raz pierwszy w Brukseli, a nie w Kortrijk. Tegoroczna edycja jest szczególna, gdyż impreza obchodzi swoje 25-lecie. Od 2001 roku wystawa jest organizowana, nie tylko w Europie, ale również w sześciu innych lokalizacjach – w Turcji, Chinach, Rosji, Indiach, Bogocie, czy Indonezji.

Busworld to świetna okazja, aby zapoznać się z najnowszymi rozwiązaniami dotyczącymi infrastruktury autobusowej. Światowe marki pokazują swoje najbardziej innowacyjne produkty. Prezentują jak usprawnić mobilność, podnieść komfort oraz bezpieczeństwo pasażerów. Ekoenergetyka wprowadzi uczestników targów w tajniki elektromobilności.


O Ekoenergetyce-Polska

Ekoenergetyka-Polska jest wiodącym producentem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych działającym na rynku elektromobilności od prawie 10 lat. Do tej pory firma dostarczyła 380 stacji ładowania do 52 miast w 11 krajach o łącznej mocy 30 000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania w trakcie ponad 850 ładowań, dostarczają do baterii pojazdów ponad 20.000 kWh energii elektrycznej.

0

Aktualności

Ten tydzień pod względem wyróżnień jest dla nas szczególnie obfity. 9 października na uroczystej gali odebraliśmy nagrodę „Nie ma przyszłości bez przedsiębiorczości” w kategorii „Polski Produkt”. VII edycja projektu odbyła się pod hasłem PRZEDSIĘBIORCA – PODATNIK, PRACODAWCA, PARTNER”.

Za udział w trwającej transformacji energetycznej, wkład w ogólnoeuropejskie przemiany, zmienianie otoczenia oraz przyczynianie się do czystszego środowiska. Za kierowanie się zasadą myśl globalnie, działaj lokalnie. Za to, że można połączyć troskę o dobro wspólne, rozwój lokalnej społeczności z dobrze działającym biznesem. Tak Dziennik Gazeta Prawna uzasadniła przyznanie Ekoenergetce nagrody w kategorii „Polski Produkt”.

Wyróżnienie odebrał wiceprezes Ekoenergetyki-Polska Maciej Wojeński – Chciałbym podziękować naszym europejskim klientom, bo to tak naprawdę dzięki nim tworzymy rozwiązania, które stawiają coraz większe wyzwania w kwestii ładowania całych flot pojazdów elektrycznych, czego już dziś oczekuje rynek – powiedział.

Podczas tej corocznej, ogólnopolskiej akcji dziennikarze, przedsiębiorcy i przedstawiciele rządu wspólnie podejmują działania na rzecz promowania i rozwoju przedsiębiorczości w naszym kraju. Nagroda jest przyznawana firmom, których produkty, usługi oraz technologie odnoszą rynkowe sukcesy w kraju i za granicą, są przykładem znakomitej jakości i nowoczesności, ponadto mają ogromny potencjał, stanowią powód do satysfakcji i dumy. Ogromnie się cieszymy, że rozwiązania proponowane przez Ekoenergetykę takie właśnie są, a także że nie ustępujemy światowej konkurencji.

0

Aktualności

Ekoenergetyka kontynuuje podbój zachodu. Niedawno uruchomiliśmy nasze biuro w Berlinie, będące siedzibą nowej spółki Ekoenergetyka-Deutschland GmbH. W ostatnich dniach natomiast, wzięliśmy udział w Zachodnim Forum Gospodarczym, by wzmocnić i rozwijać nasze relacje z zachodnimi klientami.

Jak zaznaczyliśmy naszą obecność? Uczestniczyliśmy w ciekawym panelu dyskusyjnym, pokazaliśmy na naszym stanowisku najnowszą stację ładowania samochodów elektrycznych, spotkaliśmy się z zagranicznymi partnerami biznesowymi oraz pozyskaliśmy nowych. Tak w skrócie wyglądała nasza obecność na najważniejszym gospodarczym wydarzeniu regionu.


Jesteśmy otwarci na zachodnie rynki

Udział w Zachodnim Forum Gospodarczym to dla nas przede wszystkim okazja, by spotkać się z naszymi partnerami zza granicy. Ponadto daje możliwość zaprezentowania naszych technologii nowym podmiotom.

Tegoroczne Forum miało dla nas szczególne znaczenie, ze względu na nowo otwarte biuro w Berlinie. Chętnie dzielimy się naszym wieloletnim doświadczeniem oraz wymieniamy poglądy z innymi podmiotami. Corocznie organizowana impreza to doskonała platforma komunikacji, a także możliwość nawiązania nowych kontaktów.


Zachodnie Forum Gospodarcze

Ta impreza odbywa się w naszym regionie już od 2008r., a jej organizatorem jest Organizacja Pracodawców Ziemi Lubuskiej. Corocznie uczestniczą w niej przedsiębiorcy, samorządowcy, parlamentarzyści oraz partnerzy społeczni. Forum zyskało już ugruntowaną pozycję w środowisku biznesowym.

Celem Zachodniego Forum Gospodarczego jest dyskusja, zaznajomienie z najnowszymi trendami gospodarczymi, a także rozpoznanie szans i zagrożeń rozwoju przedsiębiorstw funkcjonujących w zachodniej Polsce. Uczestnicy Forum mają możliwość zacieśniania współpracy gospodarczej, poprzez różnego rodzaju spotkania branżowe lub aktywny networking.

Tegoroczna edycja Forum koncentrowała swoją uwagę głównie na rynku niemieckim oraz startupach. Zwłaszcza to pierwsze zagadnienie było dla nas szczególnie interesujące.


Prezentacja najnowszej stacji ładującej

Każda impreza to dla nas okazja, by zaprezentować swoje osiągnięcia. W tym roku na naszym stoisku pokazaliśmy m.in. nową stację ładowania samochodów elektrycznych Fastpoint 100 kW. Charakteryzuje się ona dużą mocą, posiada przyjazny interfejs oraz znormalizowane wtyczki ładowania.


Polsko-niemiecki panel dyskusyjny

Podczas tegorocznego Forum szczególne znaczenie miał dla nas udział w panelu dyskusyjnym „Polacy w Niemczech, Niemcy w Polsce: przełamywanie barier w relacjach polsko-niemieckich”. Doskonale reprezentował nas, dzieląc się swoim doświadczeniem, kierownik sprzedaży niedawno powstałej spółki Ekoenergetyka-Deutschland GmbH. Biuro w Berlinie jest nie tylko potwierdzeniem naszej pozycji na międzynarodowej arenie, ale również daje nowe możliwości współpracy w branży e-mobility.   


O Ekoenergetyce-Polska

Ekoenergetyka-Polska jest wiodącym producentem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od prawie 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka dostarczyła 380 stacji ładowania do 52 miast w 11 krajach o łącznej mocy 30000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania w trakcie ponad 850 ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 20.000 kWh energii elektrycznej.


0

Aktualności

Otrzymaliśmy wielką pomoc od Regionu, teraz to my chcemy pomagać – tak podsumował otwarcie klasy patronackiej prezes zarządu Ekoenergetyki Polska Bartosz Kubik, który uroczyście przeciął zieloną wstęgę, otwierając tym samym nową pracownię w zielonogórskim „Elektroniku”. Uczniowie zyskali bazę dydaktyczną, gdzie będą zgłębiać tajniki elektromobilności.


Stawiamy na rozwój

Jako liderzy rynku elektromobilnego w Polsce i Europie, wiemy jak istotne jest kształcenie specjalistów w tej dziedzinie. Dlatego też uważamy, że zielonogórska młodzież powinna mieć możliwość zdobywania wiedzy oraz umiejętności związanych z branżą e-mobility. Nowoczesne laboratorium to duży krok, który umożliwi uczniom „Elektronika” zdobycie cennego doświadczenia, a także zdecydowanie pomoże odnaleźć się na rynku pracy.

Co więcej, zdolni młodzi ludzie, którzy staną się wysokiej klasy specjalistami, nie będą musieli wyjeżdżać z Zielonej Góry, gdyż zyskają szansę na zatrudnienie w naszej firmie.


Baza dydaktyczna

Sala patronacka w „Elektroniku” to dopiero początek naszej współpracy. Znajduje się tam infrastruktura do ładowania pojazdów. Za pomocą specjalnie przygotowanej makiety, młodzi adepci elektromobilności będą mogli poznać proces ładowania pojazdów elektrycznych. Prezes Bartosz Kubik zapowiedział, że to pierwszy krok w kierunku przekazywania wiedzy dotyczącej najnowszych technologii. W kolejnym zostanie uruchomiony dedykowany kierunek kształcenia. 


Korzenie elektromobilności

Stworzenie patronackiego laboratorium w jednej z zielonogórskich szkół to dla nas niezwykle symboliczne wydarzenie. Właśnie w tym mieście, w 2009 roku dwóch kolegów ze studiów – Bartosz Kubik i Maciej Wojeński stworzyli firmę Ekoenergetyka. Od tamtego czasu zrealizowaliśmy projekty dla 52 miast w 11 państwach, a także zdobyliśmy wiele prestiżowych nagród.

Odwiedź nas na:


facebook.com/ekoenergetykaPolska

 

0

Aktualności

Już niebawem będziemy mieli okazję zaprezentować się podczas największych targów motoryzacyjnych w Europie. Targi New Mobility World to wydarzenie organizowane przez niemiecką organizację VDA – Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego w ramach targów IAA 2019 (Internationale Automobil-Ausstellung). Od samego początku jest to największa na świecie platforma do wymiany doświadczeń oraz poznania nowych form mobilności.

O New Mobility World

New Mobility World to międzynarodowe, międzybranżowe wydarzenie B2B. Targi odbywają się co dwa lata. Targi w roku 2017 były ogromnym sukcesem. Wzięło w nich udział ponad 250 firm, odwiedziło ponad 250 000 gości, swoje przemówienia wygłosiło 200 prelegentów. W tym roku liczby mogą być o wiele większe ponieważ popularność Targów wzrasta. Na uczestników czeka wiele nowości ze świata motoryzacji i elektromobilności. Podobnie jak w poprzednich latach NMW 2019 znajduje się bezpośrednio na IAA, w tym roku w hali 5.0 i 5.1.

Nowa stacja ładowania samochodów elektrycznych

Podczas targów planujemy premierowo zaprezentować nowy produkt – stację szybkiego ładowania do samochodów elektrycznych, Fastpoint, o mocy 50 kW. Wyróżnia ją uniwersalny interfejs ładowania, znormalizowane wtyczki oraz duża moc wyjściowa. Dzięki tej ostatniej naładowanie samochodu elektrycznego jest możliwe w czasie mniejszym niż 30 min. Stworzenie produktu Fastpoint jest powrotem do korzeni Ekoenergetyki, gdy 10 lat temu, stawialiśmy swoje pierwsze kroki właśnie w branży infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych.

Spotkajmy się na New Mobility World

Targi odbywają się w terminie 10 – 15 września 2019 we Frankfurcie  nad Menem. (dokładny adres:  Messegelände, Ludwig-Erhard-Anlage 1, 60327 Frankfurt am Main) w godzinach 09:00 – 19:00. Odwiedzający mają wstęp od 12 – 15.09. (10 i 11.09 to dni dla prasy). Znaleźć nas można na stoisku B23, które znajduje się w hali 5.0.

Już teraz można umówić się na spotkanie z naszymi przedstawicielami poprzez specjalną stronę internetową!

 

O Ekoenergetyce-Polska

Ekoenergetyka-Polska jest wiodącym producentem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych działającym na rynku elektromobilności od prawie 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka dostarczyła 380 stacji ładowania do 52 miast w 11 krajach o łącznej mocy 30000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania w trakcie ponad 850 ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 20.000 kWh energii elektrycznej.

Odwiedź nas na:

facebook.com/ekoenergetykaPolska

0

Aktualności
Megastacja Ekoenergetyki-Polska o mocy 1,2 MW została dostarczona do Hamburga i prace nad uruchomieniem całej infrastruktury postępują. Teren zajezdni jest stopniowo modernizowany by niebawem prąd z potężnej stacji popłynął przewodami i zasilił pierwsze elektryczne autobusy!

Megakontrakt – Megastacja

W zeszłym roku Ekoenergetyka-Polska podpisała umowę z jednym z największych operatorów transportu publicznego w Niemczech – Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein. 8-letnia umowa ramowa przewiduje dostarczenie stacji ładowania autobusów elektrycznych o łącznej mocy ponad 7 MW. Wdrożenie infrastruktury ładowania to jeden z etapów ambitnego planu całkowitej elektryfikacji taboru w Hamburgu do 2030 r.

Transport stacji

Pierwszym krokiem realizacji tej umowy była produkcja stacji o mocy 1,2 MW. Pod koniec marca informowaliśmy o pomyślnym zakończeniu wewnętrznych testów ładowarki. Następnie stacja zamknięta w betonowej obudowie ważąca prawie 30 ton została załadowana dźwigami i dostarczona specjalnym transportem gabarytowym do Hamburga.

Podłączenie satelitek

Tam po posadowieniu jej na fundamentach i pracach montażowych została podłączona do trafostacji. Na jej moc 1,2 MW składają się 4 bloki o mocy 300 kW, z których każdy może ładować 4 autobusy jednocześnie. Aby móc w tym samym czasie ładować 16 autobusów, konieczne było zainstalowanie i podłączenie specjalnie zaprojektowanych satelitek. Ten etap został już ukończony – 8 czerwonych dystrybutorów z logo Ekoenergetyki-Polska stoi już na placu zajezdni w Hamburgu.

Testy, odbiór i … kolejne dostawy

Gdy roboty budowlane w zajezdni zostaną ukończone przeprowadzone zostaną pierwsze testy ładowarek z autobusami elektrycznymi operatora. Po przejściu testów i odbiorach technicznych stacja zostanie oficjalnie uruchomiona i pierwsze autobusy zasilane infrastrukturą polskiego producenta wyjadą na ulice Hamburga.Dostawa kolejnych megastacjii o mocy 1,2 MW dla Hamburga jest planowana na wrzesień 2019 r oraz sierpień 2020r.

0

Aktualności
Nasze stacje ładowania po raz kolejny trafią do Warszawy!

Dziś Prezes Ekoenergetyki-Polska Bartosz Kubik podpisał umowę na aż 20 szybkich stacji ładowania autobusów elektrycznych o łącznej mocy prawie 8 MEGAWATÓW! Kontrakt przewiduję produkcję, uruchomienie i serwis stacji.

Zamówione stacje mają moc 200 lub 400 każda i służą do ładowania autobusów elektrycznych podczas postoju na przystanku. Ładowarki mają możliwość zasilania autobusu zarówno przez pantograf jak i przez złącze plug-in CCS Combo 2. Infrastrukturę cechuje budowa monolityczna – słup pantografu będzie zintegrowany razem ze stacją tworząc zwartą konstrukcję.

Infrastruktura stanie w 2020 r. na 7 pętlach na terenie Warszawy:

Pętla Wilanów 6×400 kW

Pętla Chomiczówka 4×400 kW

Pętla Szczęśliwiec 2×400 kW

Pętla Esperanto 2×400 kW

Pętla Browarna 2×400 kW

Pętla Nowodwory 2×400 kW

Pętla Młynów 2×200 kW

Zakup stacji ładowania jest współfinansowany w ramach europejskiego programu „Infrastruktura i Środowisko”. Program przewiduje nie tylko rozwój infrastruktury, ale także nabycie do końca przyszłego roku 160 autobusów elektrycznych oraz 145 niskoemisyjnych pojazdów gazowych. 130 całkowicie elektrycznych autobusów dostarczy firma Solaris. Łączne wsparcie Unii Eurpejskiej w ramach tego projektu to 180 milionów złotych.


 

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska, polski producent stacji ładowania pojazdów elektrycznych, podpisała umowę na dostawę stacji ładowania dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Kutnie!


Autobusy elektryczne w Kutnie będą zasilane przez:


2 stacje pantografowe o mocy wyjściowej 400 kW

7 stacji typu plug-in o mocy wyjściowej 40 kW, z czego jedna jest mobilna


Ładowarki o mocy 40 kW staną w zajezdni MZK Kutno i będą zasilać autobusy w nocy. Ładowanie nocne od 0 do 80% zajmie w tym przypadku ok. 2,5 h. Pantografowe stacje służące do szybkiego ładowania w trakcje krótkiego postoju staną na pętlach na ul. Chrobrego i na ul. 3. Maja nieopodal dworca PKP w Kutnie. Napełnienie baterii za ich pomocą do 80% to tylko 14 minut.


Umowa obejmuje dostawę, montaż, uruchomienie oraz serwis stacji. Infrastruktura ładowania z logiem Ekoenergetyki-Polska ma stanąć w Kutnie już za 7 miesięcy. Jej zdalne zarządzanie i monitorowanie jej funkcjonowania umożliwi specjalny system. Stacje Ekoenergetyki będą zasilać 6 całkowicie elektrycznych autobusów, które trafią na ulice Kutna w 2020 roku.


O Ekoenergetyce-Polska

Ekoenergetyka-Polska jest wiodącym producentem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych działającym na rynku elektromobilności od prawie 10 lat. Do tej pory Ekoenergetyka-Polska dostarczyła 380 stacji ładowania do 52 miast w 11 krajach o łącznej mocy 30000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania w trakcie ponad 850 ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 20.000 kWh energii elektrycznej.


Zdjęcia pochodzą ze strony Urzędu Miasta Kutno

0

Aktualności

To już oficjalne! Dołączyliśmy do CharIN! Komitet zarządzający organizacji zaakceptował Ekoenergetykę-Polska jako nowego członka organizacji!


CharIN jest międzynarodową organizacją non-profit tworzoną przez ekspertów z całego świata, z różnych branż. Jej celem jest wspieranie rozwoju elektromobilności przez promocję i wdrażanie uniwersalnego międzynarodowego standardu ładowania pojazdów elektrycznych – Combined Charging System (CCS).


CCS jest rozwiązaniem, które łączy w sobie różne sposoby ładowania. Kierowcy pojazdów elektrycznych różnych producentów mogą używać jednej standaryzowanej wtyczki do ich ładowania zarówno prądem zmiennym (mocą do 22 kW) jak i prądem stałym (mocą nawet do 350 kW), zależnie od mocy wyjściowej stacji ładowania.


Dzięki byciu członkiem CharIN będziemy mieli realny wpływ na dalszy rozwój standardów ładowania. “Ekoenergetyka wyznaje indywidualne podejście do każdego klienta i projektach i stosowała to podejście we wszystkich realizacjach jednocześnie promując i stosując międzynarodowe standardy. Jesteśmy szczęśliwi móc być częścią globalnej organizacji CharIN.” – mówi Maciej Wojeński, Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.


Jesteśmy liderem w produkcji infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Nasze portfolio produktów pokazuje wykorzystanie standardu CCS w niemal każdej stacji ładowania. Promujemy I sprzyjamy stosowaniu europejskich standardów systemów ładowania wśród klientów, dostawców I będziemy robić to dalej w ramach organizacji CharIN.


Więcej o CharIN na www.charinev.org
0

Aktualności

14 maja 2019 r. w budynku Wydziału Matematyki, Informatyki i Ekonometrii po raz pierwszy na Uniwersytecie Zielonogórskim odbyło się wydarzenie Elektromobilne rewolucje! Event został zorganizowany przez Ekoenergetykę-Polska Sp. z o.o. i Centrum Przedsiębiorczości i Transferu Technologii Uniwersytetu Zielonogórskiego.


Elektromobilne rewolucje na UZ


Spotkanie zostało poświęcone branży elektromobilności. Celem wydarzenia było aktywne propagowanie nowej wiedzy na temat e-mobilności i budzenie zainteresowania branżą przyszłości. Podczas wydarzenia Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska Maciej Wojeński opowiedział studentom i kadrze uniwersyteckiej o historii firmy, o jej początkach na Uniwersytecie Zielonogórskim, o pierwszych stacjach ładowania, o dynamicznym rozwoju, jak również o usługach i produktach przyszłości.


Warsztaty dla studentów


Po prezentacji zainteresowani studenci uczestniczyli w warsztatach tematycznych poprowadzonych przez specjalistów z Ekoenergetyki. Podczas paneli tematycznych dowiedzieli się jak prowadzić projekty związane z elektromobilnością, na czym polega ta technologia i jak rozwijać systemy informatyczne związane z tą branżą. „Mam nadzieję, że warsztaty będą inspiracją dla tych osób, które chciałyby pracować dla elektromobilności – mówi Maciej Wojeński – a w przyszłości wsparłyby nasz zespół inżynierów”. Studenci mieli okazję przyjrzeć się autom elektrycznym z bliska, poznać zarówno teorię, jak i uczestniczyć w pokazach takich samochodów, zobaczyć silnik i udać się w krótką podróż pojazdem.


Nowa przyszłość z Ekoenergetyką


Dzięki Elektromobilnym rewolucjom na UZ studenci dowiedzieli się, że w Zielonej Górze tworzone są elektromobilne technologie przyszłości, jak również, że mogą trafić do tej branży i tworzyć wraz z Ekoenergetyką nową przyszłość.


#napędzamyeRewolucję


0

Aktualności

AKTUALIZACJA: Konkurs Ekoczempion został odwołany, odbędzie się w późniejszym terminie.


Ekoenergetyka cały się rozwija, a w jej szeregach przybywa pełnych pasji pracowników. Nadeszła pora na konkurs Ekochampion!


Celem konkursu jest docenienie pracowników, którzy najwięcej wnoszą w życie Ekoenergetyki. Ekoczempioni zostaną wyłonieni poprzez głosowanie, w którym mogą wziąć udział wszyscy pracownicy firmy.


3 kategorie konkursowe


Głosy można oddawać w 3 kategoriach:


Ekokreator – osoba, której pomysły i rozwiązania spowodowały realną korzyść dla firmy;

Ekomentor – osoba, która jest dobrym liderem, chętnie dzieli się z innymi swoją wiedzą i doświadczeniem, inspiruje swój zespół i doprowadza do jego rozwoju;

Ekoenergetyczna osobowość – osoba motywująca do działania, wprowadzająca pozytywną atmosferę.


3 etapy konkursu


Konkurs składa się z 3 etapów:

  1. Zgłoszenie nominacji – w dniach 6-17 maja 2019 r. należy wypełnić formularz zgłoszeniowy w formie elektronicznej lub papierowej.
  2. Głosowanie – odbywać się będzie od 20 maja do 20 czerwca 2019 r., każdy pracownik może oddać 1 głos w każdej kategorii poprzez wrzucenie karty głosowania do urny.
  3. Ogłoszenie wyników – po zliczeniu głosów nagrodę w każdej kategorii przyzna Prezes lub Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

Na zwycięzców czekają atrakcyjne nagrody! Również dla osób zgłaszających czekają specjalne vouchery, które zostaną rozlosowane dla 10 osób.


0

Aktualności

Ukończyliśmy kolejną wyjątkową realizację. Tym razem wyjątkową głównie z racji na jej moc i rozmiary. Pomyślnie przeszła testy stacja ładowania o mocy aż 1,2 MW!!! Ten kolos może ładować aż 16 autobusów elektrycznych jednocześnie! Jest to największa wyprodukowana stacja w historii firmy.


Megastacja dla Hamburga


Stacja ładowania została zbudowana na zlecenie jednego z największych operatorów transportu publicznego w Niemczech – Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein. Jest to pierwszy z dwóch bloków które mają być dostarczone do Hamburga jeszcze w 2019 roku.


Megaobudowa z betonu


Nie tylko moc tej ładowarki jest wyjątkowa, lecz także jej obudowa. Moc 1,2 MW została zamknięta w betonowym kontenerze, który został zrobiony specjalne zamówienie i waży niemal 25 000 kg. A po uzupełnieniu serca stacji ładowania kablami, stycznikami, modułami mocy jej waga wynosi prawie 30 000 kg. Dlatego transport takiego ciężaru będzie dużym wyzwaniem logistycznym, a do jego rozładunku będą potrzebne potężne dźwigi.


Megamoc – 1,2 MW


Blok o mocy 1,2 MW jest podzielony na 4 moduły o mocy 300 kW. Do każdego z nich podłączone są 2 satelitki, z których każda ma dwa wyjścia ładowania. Oznacza to, że moc 300 kW może być rozdzielna pomiędzy 4 punkty ładowania i może zasilać 4 autobusy jednocześnie.


Inteligentny system zarządzania mocą


Infrastruktura posiada inteligentny system zarządzania, który pozwala maksymalnie wykorzystywać jej moc. Jeśli do stacji podłączone są dwa autobusy elektryczne, z modułu 300 kW przekazywane jest do każdego z nich 150 kW. Gdy ładowane są trzy pojazdy, dwa z nich zasilane są mocą 75 kW a jeden mocą 150 kW. W przypadku podłączenia 4 autobusów jednocześnie elektrycznych każdy z nich otrzymuje po 75 kW.


0