Aktualności

Ekoenergetyka-Polska zbuduje infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych w Łodzi. Nowoczesny, bezspalinowy transport będzie funkcjonował w mieście dzięki stacjom ładowania wyprodukowanym oraz zainstalowanym przez lidera branży e-mobility.

 

Łódź stawia pierwsze kroki w stronę elektromobilności. Wkrótce na ulice miasta wyjadą elektryczne autobusy. Aby niskoemisyjny transport mógł spełniać swoją funkcję, firma Ekoenergetyka-Polska zadba o odpowiednią infrastrukturę ładowania.

Zajezdnia przy ulicy Limanowskiego zostanie przystosowana do funkcjonowania „elektryków”. Będą one zasilane za pomocą dziewięciu stacji ładowania typu plug-in o mocy 80 kW każda. Wyposażone w dwa złącza CCS Combo 2 umożliwiają podział dostępnej mocy na dwa pojazdy (2 x 40 kW). Dzięki temu dwa autobusy mogą ładować się w jednym czasie. Ponadto to rozwiązanie pozwala zaoszczędzić sporo przestrzeni.

Ładowarki pojawią się także na sześciu pętlach autobusowych w mieście. Będą to stacje szybkiego ładowania z pantografem odwróconym o mocy 300 kW. Umożliwią one sprawne zasilanie autobusów elektrycznych na trasie w ciągu dnia. Jedno z urządzeń zaplanowano na węźle Dworzec Łódź Fabryczna – znajduje się on w sąsiedztwie niedawno wybudowanego, nowoczesnego dworca kolejowego. Minimalistyczne konstrukcje z pewnością doskonale wpiszą się w zrewitalizowany krajobraz przestrzeni miejskiej.

– Bardzo nam miło, że możemy podzielić się naszą wiedzą oraz doświadczeniem z kolejnym miastem w Polsce. Dokładamy wszelkich starań, aby elektromobilność była codziennością każdego z nas. Cieszymy się, że mieszkańcy Łodzi będą oddychać czystszym powietrzem, a także doświadczą komfortu podróżowania elektrycznymi autobusami. – mówi Pan Maciej Wojeński, Wiceprezes firmy Ekoenergetyka-Polska.

0

Aktualności

Rodzinne miasto Mikołaja Kopernika ma ambitne plany związane z elektromobilnością. Do końca 2023 roku na ulice Torunia wyjedzie około 30 elektrycznych autobusów. Tymczasem Ekoenergetyka-Polska zadba o wysokiej jakości infrastrukturę do ładowania tych niskoemisyjnych, przyjaznych środowisku pojazdów.

 

Zgodnie z wygranym przetargiem Solaris Bus & Coach dostarczy do Torunia sześć autobusów elektrycznych, natomiast lider elektromobilności w Polsce, firma Ekoenergetyka-Polska zadba o stacje ładowania tych pojazdów, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania bezspalinowego transportu.

Zgodnie z zamówieniem do zajezdni przy ulicy Legionów trafią trzy dwuwyjściowe stacje wolnego ładowania o mocy 100 kW (z możliwością podziału na 2 x 50 kW). Będą one wyposażone w złącza CCS Combo 2. W rezultacie operator zyskuje aż sześć stanowisk do zasilania autobusów elektrycznych.

Ekoenergetyka zainstaluje także stacje szybkiego ładowania na trzech toruńskich pętlach. Znajdą się one przy ulicy Szosa Okrężna, na pl. św. Katarzyny oraz przy ulicy Dziewulskiego. Będą to urządzenia pantografowe o mocy 400 kW każde. Dzięki takiemu rozmieszczeniu odpowiednich ładowarek pojazdy zachowają wysoką wydajność – będą mogły obsługiwać wyznaczone linie bez przerwy.

– Bardzo się cieszymy, że Toruń dołącza do grona miast, które już posiadają w swojej flocie autobusy elektryczne. Toruń będzie 26 polskim miastem, w którym stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zasilą autobusy elektryczne na regularnych liniach. Stacje ładowania, które zainstalujemy na pętlach autobusowych, będą błyskawicznie uzupełniać energię w autobusach przy zachowaniu wszystkich standardów bezpieczeństwa. – powiedział Pan Maciej Wojeński, Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

0

Aktualności

Zagłębie mierzy się z elektromobilnością na poważnie. Największe miasto tego regionu kupuje od Solaris Bus & Coach kolejne autobusy elektryczne oraz stacje ładowania, które przygotuje i dostarczy Ekoenergetyka-Polska.

Sosnowieckie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej otrzyma zarówno urządzenia zajezdniowe, jak również miejskie stacje szybkiego ładowania. Na bazę przy ulicy Lenartowicza Ekoenergetyka dostarczy osiem mobilnych stacji wolnego ładowania o mocy 80 kW. Urządzenia wyposażone w dwa złącza CCS Combo 2 dają możliwość równoczesnego ładowania więcej niż jednego autobusu.

W mieście zostaną zainstalowane także dwie stacje szybkiego ładowania z pantografem odwróconym o mocy 250 kW oraz jedna – 190 kW przy dworcu autobusowym. Umieszczone na specjalnych masztach nie zajmą dużo miejsca, co jest sporym udogodnieniem, zwłaszcza w przestrzeni publicznej.

Dzięki ogromnej wiedzy oraz doświadczeniu firmy Ekoenergetyka-Polska mieszkańcy Sosnowca oraz całego Zagłębia Dąbrowskiego, będą mogli oddychać czystszym powietrzem, a także poznać zalety bezspalinowego, cichszego transportu miejskiego.

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska z powodzeniem prowadzi ekspansję w Skandynawii. Dla norweskiego organizatora transportu publicznego Brakar AS przygotujemy infrastrukturę ładowania do zajezdni w mieście Drammen. Bazując na wieloletniej wiedzy oraz doświadczeniu zaproponowaliśmy rozwiązanie, które jest dopasowane do wymagań klienta.

Zgodnie z projektem, w Drammen powstały dwie konstrukcje dachowo-wiatowe. Pod nimi zostaną ukryte specjalne stanowiska dla autobusów elektrycznych.  Dostarczymy tam 32 kompaktowe urządzenia typu wallbox o mocy 30 kW każdy. Będą one wyposażone w przewód z wtyczką CCS Combo 2. Zawieszone na słupach zajmą minimum przestrzeni. Ogromnym plusem stacji ładowania jest fakt, że mimo niewielkich rozmiarów, mają takie same parametry, jak standardowe konstrukcje o jednakowej mocy.

Niewątpliwie jedną z największych zalet rozwiązań proponowanych przez Ekoenergetykę-Polska jest ich dopasowanie do wymagań klienta. Produkowane przez nas stacje ładowania są dostosowane do konkretnych potrzeb. Odnosi się to zarówno do aspektów technicznych – moc czy konkretny interfejs, jak również do designu – kształt, rodzaj materiału, z jakiego wykonana jest stacja i kolor.

Nie jest to pierwszy kontrakt, który realizujemy ze skandynawskim Brakar AS.  Ekoenergetyka przygotowuje również pantografowe stacje ładowania o mocy 300 kW.  Będą one zasilać elektryczne autobusy na miejskich trasach.

0

Aktualności

Ekoenergetyka-Polska realizuje kontrakt na stacje ładowania autobusów elektrycznych dla Barcelony. Już wkrótce do stolicy Katalonii trafią dwie, pantografowe ładowarki o mocy 500 kW każda. To nie pierwsza umowa z hiszpańskim operatorem.

Polski producent infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych każdy swój projekt przystosowuje w pełni do wymagań klienta. Dwie pantografowe stacje ładowania o mocy 500 kW każda, zostaną dopasowane do warunków klimatycznych Barcelony. Co więcej, będą one generowały bardzo niski poziom hałasu (<55dB). To dosyć istotny aspekt, który znacznie wpływa na komfort mieszkańców miasta. Ze względu na panujące warunki atmosferyczne oraz wysokie temperatury w Barcelonie, stacje zostały wyposażone w dodatkowy system bezpieczeństwa.  

Ekoenergetyka-Polska ma doświadczenie w konstruowaniu stacji ładowania w przestrzeni miejskiej katalońskiego operatora, gdyż wcześniej dostarczała już rozwiązania dla Transports Metropolitans de Barcelona. W zajezdni TMB stanęło siedem ładowarek typu plug-in o mocy 50 kW każda, a także pantografowa stacja szybkiego ładowania o mocy 500 kW. Barcelona ma plan w najbliższych latach wymienić najstarsze autobusy w mieście na elektryczne.

– Kolejna realizacja dla Transports Metropolitans de Barcelona, realizowana z Endesa Energia S.A.U.  jest doskonałym przykładem naszej umiejętności dopasowania się do wysokich oczekiwań odbiorcy. Infrastruktura dostarczona do Hiszpanii jest cicha, ma gabaryty dostosowane do dostępnej powierzchni, zabezpieczona przed wysokimi temperaturami m.in. dzięki systemowi p-poż. To właśnie ta zdolność adaptacji do wymagań sprawia, że klienci wybierają właśnie nasze rozwiązania. – mówi Maciej Wojeński, Wiceprezes Ekoenergetyki-Polska.

0

Aktualności

Na 27 stacjach PKN ORLEN właściciele elektrycznych aut mogą skorzystać ze stacji szybkiego ładowania, które wyprodukowała i dostarczyła Ekoenergetyka-Polska.

Zainstalowane przez nas stacje szybkiego ładowania o mocy 50 kW i 100 kW obsługują wszystkie typy samochodów elektrycznych oferowane na rynku europejskim. Zostały wyposażone w trzy złącza do ładowania – wtyczki CHAdeMO (do 50 kW) i CCS (z prądem stałym do 100 kW) oraz w złącze Typ 2 (z prądem przemiennym do 44 kW). Na razie każdy może za ich pomocą naładować pojazd zupełnie za darmo, bez posiadania żadnej karty.

Stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zostały rozlokowane na stacjach ORLEN głównie w południowej i południowo-zachodniej Polsce, tak aby umożliwić komfortową jazdę pojazdem elektrycznym po kraju. Poniżej dokładne lokalizacje:

SP 4479 Wierzchosławice 852 – moc  100 kW   

SP 1198 Katowice  Roździeńskiego 194  – moc 100 kW   

SP 273 Tychy ul. Beskidzka 60  – moc 100 kW   

SP 639  Kraków ul. Nowohucka 71 – moc 100 kW   

SP 197 Katowice, ul.Rozdzieskiego 102 – 100 kW

SP 405  MOP Kępnica – moc 100 kW   

SP 4007 Poczesna – moc 100 kW   

SP 1378 Kraków ul. Armii Krajowej – moc 50 kW   

SP 1317 Zakopane ul. Ustup – moc 50 kW   

SP 1149 Poznań ul. Ludwika Zamenhofa – moc 50 kW   

SP 4454 Gorzów Wlkp. ul. Złotego Smoka – moc 50 kW   

SP 1161 Poznań ul. Warszawska – moc 50 kW 

SP 1388 Częstochowa Św. Barbary – moc 100 kW

SP 504 Częstochowa Warszawska – moc 100 kW

SP 4451 Dąbrowa Górnicza – moc 100 kW

SP 4001 MOP Alekasandrowice – moc 50 kW

SP 4002 MOP Morawica – moc 50 kW

SP 4379 MOP Góra Św. Anny – moc 50 kW

SP 4380 MOP Wysoka – moc 50 kW

SP 25 Rybnik – moc 100 kW

SP 4057 MOP Tulce – moc 100 kW

SP 4058 MOP Krzyżowniki – 100 kW

SP 4391 MOP Sosna – moc 100 kW

SP 4390 MOP Gnilec – moc 100 kW

SP 282 Bytom, ul. Chorzowska – moc 100 kW

SP  4475 Tychy, ul. Fabryczna – moc 100 kW

SP 4457 Katowice, ul. Piotrowicka – moc 100 kW


0

Aktualności

Niemiecka stolica zmierza w stronę zeroemisyjnego miasta. Największe przedsiębiorstwo komunikacyjne w Berlinie postawiło sobie ambitny plan wymiany floty 1500 autobusów do 2030r. na elektryczne. Ekoenergetyka-Polska wesprze przedsięwzięcie swoim doświadczeniem i stworzy infrastrukturę do ich ładowania.

Ekoenergetyka-Polska wygrała przetarg na dostawę do Berlina 130 stacji ładowania o mocy 150kW każda. To kolejne duże zlecenie w Niemczech, po projektach mi.in. w Hamburgu i Monachium. Pierwsze urządzenia trafią do klienta już w lutym 2020r.

Nasze ładowarki będą wyposażone w wyświetlacz ciekłokrystaliczny, złącze CCS, a także czytnik zbliżeniowy RFID. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zarówno kierowcom jak i obsłudze technicznej podczas podłączania zasilania do autobusów, stacje ładowania będą miały konstrukcję  obudowy z ramieniem wychylnym do podawania przewodu CCS. Dzięki temu wyeliminujemy możliwość jakiejkolwiek kolizji z podjeżdżającymi autobusami. Co więcej, to rozwiązanie zminimalizuje zużycie komponentów CCS w trakcie eksploatacji. Ponadto cała infrastruktura zostanie wyposażona w system diagnostyczny.

Berlińskie BVG to nowoczesne przedsiębiorstwo usługowe, które dzięki innowacyjnym strategiom wychodzi naprzeciw wyzwaniom przyszłości. Ekoenergetyka-Polska współpracowała już w przeszłości z tym podmiotem. Firma zajmuje się eksploatacją sieci metra, tramwajów, autobusów i promów. Jednym z planów BVG jest całkowita wymiana floty autobusowej (ponad 1500 pojazdów) na elektryczne. Do 2021r. na ulice miasta ma wyjechać około 225 e-busów.

Ekoenergetyka-Polska jest liderem wśród producentów infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych, działającym na rynku elektromobilności od 10 lat. Do tej pory firma dostarczyła ponad 500 stacji ładowania do 60 miast w 12 krajach o łącznej mocy prawie 45.000 kW. Infrastruktura polskiego producenta zasila pojazdy elektryczne m.in. w Szwecji, Norwegii, Finlandii, Hiszpanii, Francji, Rosji, Singapurze i w Niemczech. Każdego dnia zainstalowane stacje ładowania, w trakcie ponad 1100 cykli ładowań dostarczają do baterii pojazdów ponad 30.000 kWh energii elektrycznej.

0

Aktualności

Dotarły do nas kolejne świetne wiadomości. Prezes Ekoenergetyki-Polska jest w finale 17. edycji międzynarodowego konkursu EY Przedsiębiorca Roku. To jedyna na tak dużą skalę międzynarodowa inicjatywa promująca najlepszych przedsiębiorców na świecie.

Jury konkursu EY Przedsiębiorca Roku doceniło Bartosza Kubika przede wszystkim za konsekwentną realizację wizji rozwoju kompleksowej elektromobilności w Europie. Objawia się ona wprowadzaniem innowacyjnych technologii do budowy oraz serwisowania stacji ładowania, monitorowania jak i zarządzania systemami, a także rozwijaniem technologii wodorowej. Prezes Ekoenergetyki-Polska inspiruje, motywuje, a przede wszystkim podejmuje realne działania prowadzące do rozwoju branży.

 

EY Przedsiębiorca Roku to konkurs organizowany przez firmę EY od 1986 roku. Uczestniczy w nim blisko 60 państw. W naszym kraju pierwsza edycja odbyła się w 2003r. To jedyne tej rangi, międzynarodowe przedsięwzięcie  promujące najlepszych przedsiębiorców.

 

Zwycięzca polskiej edycji EY Przedsiębiorca Roku stanie się reprezentantem naszego kraju podczas międzynarodowego finału. Gala World Entrepreneur of the Year odbędzie się w czerwcu 2020 roku w Monte Carlo. Tam nagrodzony będzie się mierzyć z laureatami lokalnych edycji konkursu, z około 60 krajów.

 

Odwiedź nas na:

facebook.com/ekoenergetykaPolska

0

Close