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Le chargeur rapide de Ekonergetyka-Polska a démarré ses opérations sur la nouvelle ligne de bus électriques de Tampere

 

Le quickPOINT City Charger, capable de charger un bus électrique avec une puissance de 300kW a débuté ses opérations au terminus de la ligne de bus Pyynikintori à Tampere en Finlande. L’appareil, équipé d’un pantographe, permet une charge rapide et automatique des e-bus durant leurs arrêts de 4 minutes à la fin de leur route.

Le chargeur d’opportunité suit les standards internationaux de charge en courant continu pour véhicules électriques 61851-23 et 61851-24 et est compatible avec la majorité des marques de bus électriques existantes sur le marche européen. L’appareil déployé à Tampere est destiné à charger 4 bus électriques Urbino 12 de Solaris. Ekoenergetyka-Polska a également délivré un pylône de charge connecté à la borne de charge et auquel un système à pantographe est intégré. Construit en acier inoxydable et de part sa forme le pylône est en harmonie avec le mobilier urbain de la ville. Grâce à ses indicateurs lumineux LED la borne informe les habitants de la ville sur le processus de charge des bus électriques. Mis à part le quickPOINT City Charger, Ekoenergetyka a aussi délivré quatre quickPOINT Depot Chargers capable de fournir une puissance de 20kW, déployés au dépôt de bus de Tampere, les appareils fournissent une charge de nuit aux bus de la ville en opération. La ligne de bus électriques est gérée par la compagnie des transports publics de Tampere, TKL. Il s’agit du premier projet de son genre dans la ville et du troisième voyant le jour en Finlande.  

Le PDG de Ekoenergetyka-Polska Bartosz Kubik a dit: “Nous nous réjouissons de la participation de nos chargeurs au premier projet d’e-bus de Tampere. Notre chargeur d’opportunité déployé au terminus de la ligne fournit de rapides recharges énergétiques durant les opérations quotidiennes des bus, démontrant qu’avec l’infrastructure de charge appropriée, les bus électriques peuvent aussi fonctionner dans des climats très froids.”

Bartosz Kubik a ajouté: “La confiance que nous a montré nos partenaires finlandais est très importante à nos yeux et confirme la position privilégiée de nos appareils sur le marche européen d’e-bus. C’est notre second projet d’infrastructure de charge pour e-bus en Finlande et certainement pas le dernier.”

La maintenance des bornes de charge est assurée par le nouveau partenaire finlandais de Ekoenergetyka-Polska, Tampereen Vera, entreprise qui gère la circulation et les feux tricolores de Tampere.

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