Actualité

Premiers chargeurs OppCharge à être déployés en Pologne

Les chargeurs du constructeur polonais Ekoenergetyka seront pour la première fois déployés en Pologne dans la ville de Inowroclaw. Les appareils, de 300kW de puissance et équipés de pantographes descendants, seront délivrés cet automne afin d’alimenter les nouveaux bus électriques Volvo de la ville. Il s’agit du second projet d’électrification pour Inowroclaw: ces chargeurs d’opportunité rejoindront en effet les chargeurs de dépôt que la ville a acquis auprès de Ekoenergetyka en 2015.


Maciej Wojeński, Vice-Président de Ekoenergetyka-Polska a commenté: ”Nous sommes vraiment heureux de voir que de plus en plus de villes polonaises optent pour des transports plus verts et plus propres. Nous avons livré notre premier chargeur à Inowroclaw en 2015 et nous en livrons d’autres de nouveau cette année. Cela montre une fois de plus que les municipalités polonaises ont réellement confiance en Ekoenergetyka pour fournir à leur parc de véhicules électriques une infrastructure de charge fiable et optimisée. Plus de 10 villes en Pologne sont déjà équipées d’une infrastructure de charge venant de Ekoenergetyka. Cela confirme notre position de leader dans les infrastructures de charge pour bus électriques en Pologne.


Le chargeur d’opportunite de 300kW de Ekoenergetyka servira à charger 8 bus de la marque Volvo. Grâce à la charge automatique par pantographes descendants, les e-bus de Inowroclaw recevront de rapides recharges énergétiques en journée lors de leurs pauses aux terminus des lignes, sans pour autant perturber leurs horaires ou engager la responsabilité du conducteur. Les appareils seront localisés à travers la ville et ne seront pas utilisés plus de 8 min par sessions de charge entre deux routes, et ce seulement une paire de fois par jour.


En plus des chargeurs, Ekoenergetyka fournira un système de surveillance externe qui permettra à l’opérateur des bus de vérifier en temps réel les processus de charge de ses véhicules, de rassembler des données concernant ces processus et de réaliser la maintenance de l’infrastructure.


L’infrastructure de charge est en adéquation avec le protocole international ISO 15118 qui définit les critères de communication entre les chargeurs et les bus électriques. L’infrastructure utilise également le système OppCharge, véritable référence dans l’industrie pour les charge via pantographes descendants. Ces deux standards assurent l’interopérabilité du système de charge avec tous les bus qui sont également compatibles avec les standards internationaux des protocoles de charge.

Author


Avatar